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C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄 レプリカ C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄の詳細情報

C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄。蒸気機関車C11 312 【KADODE OOIGAWA】 (門出・大井川) – 鉄道。C11-312姿を現す!トーマス区間運転2往復!大井川鐵道 - YouTube。6年ほど前にオークションで入手しました。自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。静態保存機ですので、実物大のレプリカです。長らく同機を保有していた松阪駅の駅弁業者「あら竹」さんに同じ物がある様なので関係者に贈られた記念品だと思われます。https://www.ekiben-aratake.com/otakara/otakara-bun.htm材質は磁石が付きますので鉄製かステンレス製だと思われます。入手時から裏面に金属製のステイが付いています。サイズは横66.0cm縦20.5cm厚さ1.2cm重さは約8kgです。C11312号機の経歴は以下の通りです。1946-01-10日本車輌名古屋 NO.1394新製配属 仙台局 配置 仙台区(着3/17)1955-12この頃 仙台区→会津若松区1956-09-02会津若松機関区1957-11-01現在 会津若松区 その後 米沢区に貸渡1958-03-12返却 会津若松区1959-04-30会津若松区→会津線管理所(組織変更)1963-04-01現在 会津線管理所 1967-06-05会津線管理所→会津若松運転区(組織統合)1975-01-24廃車(会津若松運転区)1975-12松阪市にある駅弁の新竹商店二代目社長が国鉄より購入、ドライブイン「あら竹」にて保存1987-10大井川鉄道に譲渡1988-02-19大井川鐵道に回着、その後営業運転用に整備実施1988-07-20ボイラー検査合格を経て車籍復活1988-07-23本機+C11 227の重連で営業運転開始2005-12全検 新金谷車両区2007-09-08老朽化および部品供出のため、運転終了。さよなら運転を実施2007-09-09廃車。以後、部品取り機となる2019-10この頃、KADODE OOIGAWAでの静態保存展示が決定し、復元工事が開始される2020-02-13KADODE OOIGAWA開業予定地に搬入2020-11-12KADODE OOIGAWA開業と同時に静態保存展示開始現在に至る。お好きな方に買って頂けたら幸いです。最後までご覧いただきありがとうございました。。国鉄C11形蒸気機関車 - Wikipedia。超レアピカチュウ記念ICOCA台紙付き。使用済み 新幹線割引自由席特急回数券半券 小倉〜博多 昭和レア。日本国有鉄道 銘板 プレート 3枚セット。【東海道新幹線】0系 号車板 9・10。お宝!30年前の 機関車トーマス。寝台特急カシオペア 切符・シャワーカード・コーヒーチケット。043①【アロカ様★専用】ヘッドマーク ポーチ。鉄道部品 神戸市交通局高速鉄道電動子時計表示板 神戸市営地下鉄 希少。サロンカーなにわはやたまセット。万博限定ICOCA 1枚 大阪関西万博 2025 ミャクミャク イコちゃん。◆JR東海◆『ありがとう! 923形・T4ドクターイエローお部屋ライトBOOK』。レア 入場券3000番 ありがとう三江線記念切符
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