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HOT ! 【龍チェル】コブラ プロチャンバー・エキゾーストパイプ デュアルバング トルクコーンつきラウンドエキゾーストパイプ SR400/500 / 2%er

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【龍チェル】コブラ プロチャンバー・エキゾーストパイプ デュアルバング トルクコーンつきラウンドエキゾーストパイプ SR400/500 / 2%erの詳細情報

トルクコーンつきラウンドエキゾーストパイプ SR400/500 / 2%er。Kawasaki Z H2 (2BL-ZRT00K/8BL-ZRT00R) POWERBOX メガホン。トルクコーンつきラウンドエキゾーストパイプ SR400/500 / 2%er。コブラのエキパイです。2022年式CVOに取り付けておりましたが売却した為、出品いたします。写真4を参考に傷がありますが下の部分の為目立ちません。写真が全てです。中古品の為、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。マフラーが売れましたのでこの値段での取り引きとさせていただきます。【適合】2017~2024 ツーリング※2021以降ツーリングへの取り付けには、20111029A O2センサーキャンセラー が別途必要です。【商品説明】トゥルーデュアルヘッドパイプのようなクリーンなルックスと、性能を両立させたエキゾーストパイプです。前後のエキゾーストパイプが中間のパワーポートで連結されており、適度な排圧と、排気の相乗効果でエンジンパワーとトルクを最大限に引き出します。特に低~中回転のトルクがアップするため、実用域での使用に最適です。M8エンジンに合わせてツインカム用のパワーポートよりも容量を増やしてあります。2.5インチ径のヒートシールド付属。前後各エキゾーストそれぞれに12mmO2センサー用のポートと18mmO2センサー用ポートが付いています。通常はノーマルの12mmO2センサーを使用します。18mmポートはワイドバンドO2センサーを使用しチューニングを行う際に使用します。(使用しない場合付属のプラグで塞いでおきます)※ノーマルマフラーは使用できません。M8ツーリング用社外スリップオンマフラー用。定価:165,700円。VANCE&HINES 左右独立エキゾーストパイプ ツーリングモデル用。CBX400F ジェネラス管 低回転 当時物 希少。K*様 カワサキ Kawasaki Z1 Z2 5/8マスターシリンダー Wディ。CBR250RR MC51 WR'S フルエキゾースト チタン マフラー。鈴*也様 テルミニョーニ CB1100R.F。CBX400F エンデ管タイプファイターゼロサイレンサースタンドセットメッキ。YAMAHA ブレンボ Racingパッド ヤマハ 現 yzf-R1 R6 美品。z900rssp忠男 POWERBOX FULL 4in1 耐熱ブラック。rz350 ゼス70パイ。シュウマイサンダンス ボマー スリップオン TC96 FXSTCで使用。gs400 三協オート マフラー タケヤリ。CB400SF/SB NC42 アールズギア ワイバン フルエキマフラー。gs400 三協オート 八木スペシャル ザリ ゴキ デュアル メッキ。HONDA cbr250rr 純正マフラー。ヤマハ ドラッグスター400 純正マフラー 純正ステー付き 中古品。カブ90純正マフラー 規制前ヒートガードなし。ホーネット250 TSRカーボンスリップオンマフラー
  • トルクコーンつきラウンドエキゾーストパイプ SR400/500 / 2%er
  • Kawasaki Z H2 (2BL-ZRT00K/8BL-ZRT00R) POWERBOX メガホン
  • トルクコーンつきラウンドエキゾーストパイプ SR400/500 / 2%er
  • VANCE&HINES 左右独立エキゾーストパイプ ツーリングモデル用

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